【明報專訊】政府過去曾為安置塌樓災民，決定原址重建及改變原址用途。2010年1月29日，馬頭圍道塌樓釀成4死兩傷，時任財政司長曾俊華同年2月24日於預算案公布，同意市建局在涉事地點及毗鄰樓宇即時展開重建項目，上址現為港人首置上車盤「煥然懿居」，由2010年事發至2020年重建項目落成，歷時10年。

在曾俊華宣布同意市建局展開重建當日，時任發展局長林鄭月娥稱馬頭圍道塌樓後，市建局時任主席張震遠主動聯絡提出由市建局協助居民，市建局將首次自行發展項目。同年12月17日，林鄭根據《市區重建局條例》授權市建局着手馬頭圍道/春田街項目。

局方蝕10億購馬頭圍道塌樓

2011年5月，市建局向馬頭圍道/春田街項目業主，按「7年同區樓齡」提出物業收購，建議呎價為實用面積每平方呎9785元，屬市建局成立以來在九龍區開展項目收購時最高出價；整個項目料影響159個業權，當時預計收購安置成本約15.2億元，虧損約10億元。

此外，1972年「六一八雨災」導致觀塘雞寮與港島西半山嚴重山泥傾瀉。西半山樓高12層的旭龢大廈被山泥冲塌，並冲毁尚未入伙的景翠園，不少住客活埋於瓦礫下，釀成67死，港英政府認為不適宜原址重建住宅，拆卸大廈並改建為旭龢道休憩花園。

（宏福苑大火）