【明報社評】的士落斜失控撞傷過馬路途人，84歲司機涉嫌危險駕駛被捕，事件再度令人關注職業司機年齡的問題。本港的士及小巴司機老年化趨勢明顯，雖然現今社會不乏老而彌堅的「少老」（介乎65至74歲），工作起來依然有心有力，但是年紀更大的高齡人士，是否仍然適合當職業司機，確有需要商榷。現時70歲或以上商用車司機續牌，必須通過體格檢查，當局應審視現行體檢要求、認真做好把關，並考慮就職業司機年齡上限劃線。職業司機年老化現象，折射不少深層問題，包括行業待遇欠佳、職業司機短缺，以至人口老化等，當局應以道路安全為優先，多管齊下處理。