筆陣:港珠澳橋門檻不必要的高 /文:張志剛
文章日期:2019年3月28日

【明報文章】港珠澳大橋通車至今,汽車流量一直偏低,數周前無綫電視拍攝專輯,畫面上看到這個耗資超過1000億元的世紀工程,行車只是疏疏落落。大橋部分建造資金是依靠融資而來,大橋本身有財務負擔,就算撇除通車收益的考慮,大橋本身就是為了促進三地的人流和物流的暢達通行。行車疏落,就是有違建橋的本來目的。國家發改委主任何立峰提出七招繪畫大灣區的施工圖,第二招就是「突出便捷高效,促進基礎設施互聯互通」。大橋建成,但流量不足,就是有違「互聯互通」的原意。

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