【明報專訊】沙中線紅磡站調查委員會開庭近4個月，至昨日最後一日聆訊，由委員會代表資深大律師Ian Pennicott陳辭，他質疑政府現時以鋼筋螺絲頭需扭入37毫米才合格標準的決定是「隨意」（arbitrary），背後並無「可理解」（explicable）的計算支持，又指政府及「爆料」的分判商中科興業「採取相同立場」，並批評中科興業潘焯鴻「不可信」、「大部分證供是揑造的」。