【明報專訊】港鐵在沙中線紅磡站月台鑿開石屎檢測鋼筋接駁，發現多條鋼筋接駁不達標，港鐵委託的獨立專家昨則認為，將鋼筋6圈扭紋扭進螺絲帽便算符合安全標準。有工程師認為，港鐵應以相同規格的鋼筋及螺絲帽做拉力測試，「將扭紋逐個圈扭入」，以事實證明鋼筋是否安全。