【明報文章】港鐵沙中線紅磡站擴建月台工程上周被揭發鋼筋接駁位造假，昨天港鐵首次召開記者會交代事件，但港鐵管理層沒有正面回應多個關鍵問題，例如問題鋼筋總數及分佈位置、有多少個螺絲帽有問題、誰剪短了鋼筋、港鐵與承建商禮頓建築交涉進度，結果記者會開了一個小時，許多疑團仍然未解。據了解，政府內部有聲音要求港鐵向公眾交代更多資料，當年施工期間應在監督承建商工序方面做得更好。港鐵消息人士則表示，港鐵處理此事時面對不少難處和苦衷，近日有接觸禮頓建築，但該公司不願面對傳媒和公眾。而港鐵管理層沒有向港鐵董事局屬下的工程委員會（Capital Works Committee）匯報事故，政界紛紛要求港鐵今後改善內部通報，加強下情上達。