【明報文章】李克強總理提出的大灣區計劃，不能算是新創造的概念，而是在過去10多年來，連接珠江兩岸基建工程進行的成果。早在2002年前後，香港專注本港和廣東兩地發展的智庫和學者，都積極推動港珠澳大橋的建設，當時鼓吹最落力的其中一位就是時任香港大學商學院院長恩萊特（Michael Enright）。他列出簡單而有力的數據，比較在改革開放初期到2003年左右，珠江東西兩岸的發展。在2001年，深圳和東莞的出口量，本來跟珠江、中山由1980年的相若，變成相差7倍；外來投資，深圳和東莞比珠海、中山增加了2倍多；本地生產值更多出3倍。如果參考最新的數字，到2015年，珠江兩岸的兩市生產值更拉開近5倍。