【明報社評】政府建議批出3個5年期專營牌照，提供600輛「專營的士」，推動優質的士服務，引起的士業界不滿，有代表聲言下周發起500輛的士慢駛遊行「抗爭」，若政府拒絕擱置計劃，不排除發起更大規模行動堵塞公路，甚至呼籲全港的士司機局部罷工數小時，云云。的士服務質素屢惹批評，不少市民都有切膚體驗，政府推動專營的士，透過引入競爭，從制度上滿足市民對優質的士服務需求，合情合理。雖然專營的士的出現，有可能拖低的士牌價，但是政府不應讓小撮既得利益者凌駕公眾利益。只要的士業界願意自強不息改善服務，根本毋須憂慮會被淘汰取代。