軌輪智能監測 日常行車揪異常 港鐵:助善用收車「黃金兩小時」
文章日期:2024年7月4日

【明報專訊】港鐵前年接連發生列車出軌「甩門」及「甩卡」事故,去年宣布未來5年會投放逾650億元更新鐵路設施及保養維修,其中逾10億元用於加快應用創新科技。港鐵昨稱,去年起於傳統定期監測以外,在全線鐵路網引入「軌道智能監測系統」及在荃灣線試用「車輪智能監測系統」,現時港鐵即使在行車時間亦能遙距監測軌距及震動幅度,及早發現軌道及車輪潛在異常的端倪,有助工程團隊善用收車後的「黃金兩小時」,安排好各工作優次,更針對及精準地維修。

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