【明報專訊】如何確保綠色能源供應成為近年航運界熱話之一。中華煤氣（0003）商務總監-香港公用業務暨可持續綠色能源辦公室總監鄭曉光接受本報訪問時估計，單是內地港口對可用作航油的綠色甲醇需求量將由明年30萬噸增至2030年的120萬噸。目前煤氣內蒙廠房年產10萬噸綠色甲醇，對於港府提及研究本港港口可提供包括綠色甲醇等潔淨能源加注服務時，鄭指會盡量配合香港需求，但他認港府需加快腳步，因船公司需按歐盟碳排放標準而計劃航道，若深圳鹽田或蛇口都設有綠色甲醇加注服務，或未必再來港卸貨，「不單止是加注問題，其實整個物流都會受影響。」