【明報專訊】中大商學院高級講師李兆波曾以美食車計劃作教材，也分析過營運者的報告。他指計劃欠經濟效益，政府和營運者各有責任，例如營運者每兩周要輪替場地的做法不理想，但經營者的業務分析亦不夠周詳。他認為在疫情持續下，一般食肆轉做外賣，變相成為美食車的直接競爭對手，後者在各種限制下更難經營。