【明報專訊】《華爾街日報》引述不具名消息人士報道，埃塞俄比亞航空公司一架波音737 Max 8客機上月10日墜毁前，機師起初曾遵照波音因應去年底印尼獅航的空難而推出的指引行事，關閉名為「機動特性增強系統」（MCAS）的防失速系統，但仍無法控制飛機，最終重新啟動MCAS，飛機最後失控墜毁。路透社引述兩名消息人士稱，該系統曾重啟4次。