【明報專訊】紅磡站出現剪鋼筋問題，沙中線調查委員會在中期報告公開內容（部分遮蓋）中，只點名稱分判商泛迅的管工張釗鋒有直接的責任，至於政府及港鐵對工程的監管責任則着墨甚少，僅批評協助政府的監察及核證顧問「運基」表現令人失望。