【明報專訊】港鐵正在沙中線紅磡站檢測鋼筋接駁，政府前晚公布新一批數據顯示，再有4支鋼筋接駁不合格，其中兩支鋼筋螺絲頭長度短過螺絲帽供應商所稱的長度，懷疑被剪短。早前獲港鐵委聘就螺絲頭接駁解畫的工程師嚴建平認同，部分鋼筋懷疑短過標準長度，但稱也可能是量度誤差多於政府所稱的3毫米，又重申即使有部分鋼筋不合格，仍可「計數計盡些」，令月台盡量不需拆掉重建。有立法會議員質疑，嚴的出發點是錯誤，強調本港一向是用嚴格標準及高安全系數。