指業界多「兩元老司機」 非專營巴會:倘資助願裝防瞌睡系統
文章日期:2018年12月4日

【明報專訊】青衣長青公路上周發生非專營巴士嚴重車禍,導致5死32傷。運輸署明日會與非專營巴士商會開會,研究加強非專營巴士營運安全,會檢視是否需要強制非專營巴士安裝及佩戴安全帶、利用科技協助司機提高警覺,以及非專營巴士車長工時規管等事宜。有業界人士表示,現時運輸業界難請人,業內不少年過65歲的「兩元司機」(即65歲或以上,可以長者身分兩元搭車),建議政府資助業界換車,加裝安全帶及監察司機打瞌睡的系統。工會則促請政府立法制訂標準工時。

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