【明報專訊】沙中線紅磡站調查委員會聆訊昨踏入第18日，禮頓地盤經理作供時承認未能確認管工有否按指引全程監督鋼筋扭入螺絲帽的程序。另一禮頓項目經理供稱，雖有在剪鋼筋事件的不合格報告上簽名，但對報告內容無印象，更被質疑部分手寫內容是事後補上。