【明報專訊】高鐵香港段大部分位於地底，需以鑽挖機開鑿管道並以預製混凝土組件鋪設管壁。本報接獲消息，指多段行車隧道管壁曾出現裂紋，其中尤以「大江埔至謝屋村隧道」最為嚴重，短短約1000米管道，便有逾百處裂紋需修補。工程界人士估計原因是工人手工不佳或隧道地質特殊，令混凝土牆身受壓。立法會議員質疑港鐵是否有足夠人手監察工程，不應到發現裂痕後才作後期修補。