【明報專訊】港鐵沙中線接連出現工程問題，最先被揭發有鋼筋接駁位造假的紅磡站月台擴建工程，港鐵一直表示只有約20支鋼筋被剪短。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰昨引述前線工程人員消息稱，有多達5000支、約佔整體兩成的鋼筋遭人剪短，疑涉及5幅月台的底層層板。他建議港鐵拆除該5幅層板的混凝土，檢查鋼筋是否被剪短。有工程師表示，被剪短鋼筋佔總數兩成是匪夷所思，最嚴重會使月台荷載能力遠低於設計要求，令月台層短時間內倒塌。