【明報專訊】西南交通大學牽引動力國家重點實驗室主任張衛華前日在北京舉行的「2018世界交通運輸大會」上透露，中國版的「超級高鐵」將採用「高溫超導磁懸浮+真空管」技術，理論上時速有望達1500公里，將是全球最快，目前四川成都正在搭建一條真空高溫超導磁懸浮比例模型車試驗線，預計今年底前建成並投入試驗測試。