【明報專訊】政府在大埔公路19死車禍後成立的「專營巴士服務獨立檢討委員會」，昨天舉行首日聽證會，代表委員會的資深大律師鄧樂勤質疑，政府就巴士車長駕駛時數等監管力度不足，未有制訂具法律效力的「規例」，而採用沒有罰則的「指引」。政府官員回應稱，採用「指引」可保留彈性，方便當局適時修改，又透露正制訂巴士車長培訓指引，要求巴士公司在培訓中加入應對壓力的內容，預計下月推出。