【明報專訊】早在2008年前後，北京、深圳、杭州等多地均有政府推出的公共單車，有電子車樁鎖定，使用者須持本市交通卡（類似八達通）開鎖，騎至下一停車點拍卡支付並交車。由於這種公共單車數量較少，便捷性不如後來居上的共享單車，但後者卻衍生亂停放、私自加鎖、破解密碼等問題。