【明報社評】立法會上星期三讀通過網約車條例,正式就這種已經在本港運作逾10年的點對點交通服務,確立法律規管框架。不同於傳統的士,網約車可以按供求狀况釐定車資,當局表示,如果出現「割喉式減價」惡性競爭,會介入規範價格。從確保市場健康運作而言,政府保留對網約車的定價權,是合理舉措,然而當局運用權力時務須謹慎,避免反過來損害網約車動態定價模式的交通效益,同時應公開闡釋相關介入和退場機制,讓網約車和的士業界有所參考。
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