【明報社評】運物局向立法會提交網約車規管主體法例草案，下周交予立法會首讀。與政府7月所公布的規管方案比較，草案放寬了網約私家車車齡限制，同時規定網約私家車只能由登記車主本人駕駛。草案新規定確保了現時已活躍於市場的網約車，絕大部分都符合車齡規定，惟最終供應量仍得看網約私家車發牌數目。網約車不得租賃或由他人代駕，有助防止黑工等亂象，但對服務供應彈性難免有所影響，無法「車盡其用」。市場對網約車服務有殷切需求，當局考慮網約車發牌數量，應該偏向更加寬鬆。