【明報專訊】極端天氣頻現，對地質基礎設施及工程造成挑戰。理工大學土木及環境工程學者推動「岩土工程韌性的智能化設計」研究項目，將生成式人工智能（AI）技術應用於岩土工程，提高模擬工程的準確度。

理大土木及環境工程學系教授尹振宇帶領團隊，與奧地利維也納自然資源與生命科學大學岩土工程研究所學者合作，得到歐盟與香港研究資助局研究合作計劃的支持，獲近50萬港元資助，推展為期48個月的「岩土工程韌性的智能化設計」研究項目。

理大表示，不同岩土材料、地質作用等均對土力工程有影響，加上極端天氣頻現，增加工程難度。理大團隊透過創新的資料驅動方法，共同開發基礎設施設計的轉型方案，包括隧道、尾礦壩、人工斜坡和堤防，以及土質災害的監測和預測。

聚焦山泥傾瀉地震監控緩解

團隊稱會度身訂做機器學習的方法，以解決隧道和尾礦壩等土工基礎設施建設和管理過程中遇到的工程問題，亦會聚焦改善土地災害的監控和緩解，如山泥傾瀉和地震，從而提高安全性和效率。尹振宇稱，研究目標不僅將機器學習應用於土力工程，亦盼為土力工程「開創高效率的新時代」。