【明報社評】政府公布的士車隊牌照申請結果，5間營辦商獲發牌照，涉及3500輛的士，當局期望引入的士車隊，可以改善業界服務質素，實際效果如何，還須拭目以待；政府監管機制及乘客投訴機制是否到位，同樣需要密切留意。政府為的士車隊網約收費「預留彈性」，容許另行議價不跟咪表，日後網約的士收費會否顯著上漲，很視乎當局會否嚴格限制網約私家車服務及市場規模，政府必須確保未來有足夠的士及合法網約私家車，滿足點對點交通服務需求，否則乘客將處於一個非常不利的位置。