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李立峯:轉變中的香港網絡另類媒體世界和讀者群

文章日期:2023年4月6日

【明報文章】約10年前,香港的網絡新聞媒體發展開始受研究者關注。香港的網絡新聞媒體可以很粗略地被分為三大類:第一是傳統新聞媒體機構的網站和社交媒體界面;第二是資本充裕、具規模的新興網媒,「香港01」是

中年公僕辭職潮倍增 衛署康文署升幅最大

文章日期:2023年4月5日

【明報專訊】公務員辭職潮持續,2021/22年度辭職人數見回歸以來新高。公務員事務局回覆議員就財政預算案的質詢,交代各年齡組別公務員的辭職數字,其中40至49歲公務員共899人辭職,較前一年大增近1.

9年新低 按年少7萬張 個人報稅表3年減37萬 減幅放緩 學者:人口流失仍嚴峻

文章日期:2023年4月4日

【明報專訊】稅務局昨日宣布,將於下月2日發出240萬張2022/23年度個別人士報稅表,較2021/22年度減少約7萬張,連跌3年,3年間累減約37萬張;儘管減幅放緩,今年度數字仍為近9年新低。經濟學

唯一住戶月入跌地區 觀塘最窮取代深水埗

文章日期:2023年4月4日

【明報專訊】政府統計處最新數字顯示,去年全港家庭住戶每月入息中位數為28,300元,較2021年增加800元,升幅約3%。全港18區中,中西區以42,300元續為月入中位數最高地區,而觀塘區由前年排尾

陽性率3周增2.4倍 孔繁毅:仍低水平

文章日期:2023年4月4日

【明報專訊】本港踏入後疫情階段,生活逐步回復正常。據衛生防護中心每周更新數據,本港社區檢測網絡新冠陽性比率過去4周增近2.4倍,最新一周陽性率0.95%;定點普通科門診及私家診所的新冠求診率則維持低水

三隧分時段收費倘「路路暢通」 運輸署:或再調整減價

文章日期:2023年4月3日

【明報專訊】政府計劃今年8月起調整過海隧道收費,西隧私家車收60元、紅隧及東隧30元;次階段實施「不同時段不同收費」,其中早晚繁忙時段私家車行西隧收60元、紅隧東隧加至40元。運輸署長羅淑佩昨在無綫《

大灣區GBA新聞:廣東GDP內地居首 人均消費收入排五六

文章日期:2023年3月31日

【明報專訊】綜合國家統計局早前公布2022年全國居民人均可支配收入以及人均消費支出數據,加上內地31省相繼發布各自的「收支單」,結果顯示,去年有8個省市居民的人均可支配收入跑贏內地,9個省市居民的人均

年賺百億 港鐵按新機制加價2.3% 議員批撤車程優惠 促重推「程程九七折」

文章日期:2023年3月29日

【明報專訊】去年錄得約98億元盈利的港鐵,經最新檢討後的票價「可加可減」機制,計算出今年6月起可加價2.3%,為事隔4年後再加價。按現時車費推算,加價後大部分本地線車程料加價0.1元至0.8元,新票價

港燈燃料費再加 淨電費貴中電三成 議員批兩電「賺到盡」 謝展寰:研增分擔能源成本機制

文章日期:2023年3月28日

【明報專訊】中電及港燈今年元旦起加電費,分別按年加19.8%及45.6%,港燈昨日公布4月1日起再加燃料調整費至每度電90.6仙,較今年1月增加9.8%,淨電費加4.1%;中電總裁蔣東強昨表示,4月起

學童減 教局籲學校果斷整合 促辦學團參考官校策略 及早長遠規劃

文章日期:2023年3月28日

【明報專訊】學齡人口持續下跌,1960年創辦的私校德雅小學上周亦宣布因收生不足決定逐年停辦。教育局昨向立法會提交文件,重申人口下跌是結構而非過渡原因,強調要逐步有序調節學校數目。局方稱,隨着香港人口結

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