【明報社評】政府去年提出立法規管網約車平台，方案料於今年稍後出爐，的士業界不滿市場在所謂「空窗期」內繼續發展網約白牌車，威脅下月罷駛至少5天。本港的士牌照數目，近 30年一直維持在1.8萬輛左右，遠遠未能滿足點對點交通服務需求，網約私家車服務大行其道，乃是市場供求關係，以及市民渴望有更佳服務的結果。政府規管網約車平台，目的應該是讓市民可以便捷召喚車輛，而非保障既得利益，容讓更多私家車持牌合法提供網約車服務，才是釜底抽薪之道。的士業界以罷駛甚至暫停按揭供款為要脅，做法不得人心，只會令更多市民支持網約私家車服務合法化。