【明報文章】國際航運中心並不以貨運量論英雄，而是由航運服務業的規模決定。英國倫敦貨運量排名早已跌到無影，曾經世界第一的貨運碼頭亦已改建成金絲雀碼頭商業區，但倫敦仍是世界首屈一指的航運中心，因為倫敦在全球航運服務業，包括船舶租賃、航運金融、航運保險、航運法律服務等都處於近乎壟斷的地位：倫敦擁有多家最大規模的船舶經紀公司（註1）；英國在船東責任保險佔全球市場六成（註2）；倫敦佔全球國際海事仲裁案件八成（註3）。