電車關稅談判近共識 歐議員:華或設底價
文章日期:2024年11月25日
【明報專訊】歐洲議會國際貿易委員會主席朗格(Bernd Lange,圖)近日表示,中歐就電動車加徵關稅的談判接近達成一致,中方可能承諾為出口歐盟的電動車設置最低限價,以消除中國政府補貼企業而造成的不公平競爭優勢。
朗格於當地時間上周五(22日)接受德國「N-TV」電視台採訪時表示,歐盟對中國電動車徵收關稅是為抵消不公平的政府補貼,並非懲罰性措施。他表示,歐盟目前根據法律對約200種商品徵收反補貼稅,其中約半數從中國進口,也有來自阿聯酋、美國等地的商品。朗格表示,歐盟只在鋰等部分原材料上依賴中國。他認為歐盟在其他方面也有風險,不同意只關注和中國貿易的風險。
德國總理朔爾茨認為,中國市場對德國汽車廠商至關重要,擔心歐盟對中國電動車加稅會引來中方報復德國汽車企業。與朔爾茨同樣來自德國社會民主黨的朗格表示,歐盟對中國出口的電助力單車也有徵收40%至80%的反補貼稅,中方雖有不滿但最終接受。
稱歐盟不隨特朗普對華加關稅
朗格認為,即將再度入主白宮的特朗普將會兌現承諾,向中國產品加徵更高關稅,屆時中國將很有可能把出口目的地從美國轉向歐洲,歐盟正在分析如何應對。
朗格表示,歐盟不會違背世界貿易組織規則,以和特朗普政府共同遏制中國來換取美國對歐盟的優待。他表示,歐盟的態度是防禦,目標是讓各方重返談判桌,不會將貿易爭端升級。