【明報專訊】曾在2022年7月參與海洋之門探險公司相同行程的美國哥倫比亞廣播公司記者說，他當時簽署的免責聲明單是在第一頁就3度提到死亡的可能性。有法律專家指出，雖然「泰坦」號乘客在出發前要先簽「生死狀」，但如果有行程營運商「海洋之門探險公司」嚴重疏忽或隱瞞危險證據，家屬仍可興訟，而以往法官拒絕接受免責聲明的情况並不罕見。