【明報專訊】今日是東鐵線過海段通車一周年，本報記者整理通車前後東鐵線及過海巴士營運數據發現，通車後東鐵線上午繁忙時間載客率升27個百分點，另一邊廂巴士過海線客量大減，九巴稱截至今年3月日均過海乘客減少3萬人次，城巴新巴則稱日均減少約15%。有關注團體統計，18條全日服務紅隧過海巴士線中，過去一年有17條減班，減幅最高達43%，逾半巴士線現時平日班次最疏時需等25分鐘或以上，團體憂班次疏落將陷入「少客減班再少客」的惡性循環，促巴士公司調整策略，考慮開辦更多「特快線」吸客。有議員關注巴士客量大減添加價壓力，建議兩巴重組各隧道過海線「止蝕」。