【明報專訊】政府去年宣布擱置研究逾10年的九龍東高架單軌鐵路方案，改以「多元組合」方案加強區內交通接駁。發展局昨日交代「多元組合」詳情，涉5項措施，包括興建3條自動行人道，串連啟德、九龍灣及觀塘，其中在觀塘海濱花園擬建約600米長、橫跨觀塘避風塘的行人及單車天橋，接駁至啟德前跑道區；另建議興建一條貫通啟德發展區、13公里長的「共融通道」，供行人及騎單車者共用。不過有區議員批評，方案沒有解決觀塘人多車多的擠塞問題，形容方案「垃圾」。