出軌原因曝光 揭港鐵疏管維修 軌距過闊肇禍 報告指早已超標 未答管理層責任
文章日期:2020年3月4日

【明報專訊】去年9月17日東鐵線載客列車在紅磡站附近「斷腰」出軌,造成8人受傷。港鐵及機電工程署昨分別公開調查報告,指出因路軌間距過闊,令列車脫軌,與外來因素無關。港鐵代表多次向市民致歉,把責任歸咎於涉事位置情况特殊,及前線員工認知不足。然而,報告揭路軌間距闊度早已超標,但無人徹底跟進,港鐵在記者會未有回應管理層責任。有工程師指出,港鐵管理層有責任審核及抽查前線人員的檢查工作,應認真檢討監管,避免重蹈覆轍;有立法會議員表示,難以接受港鐵在日常維修項目上「得過且過」。

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