【明報專訊】去年盈利160億元、接連爆出工程醜聞及嚴重列車事故的港鐵，昨按票價可加可減機制最新運算結果，在「封頂機制」首度生效下，得出今年加價3.3%結果，大部分本地線車程料加價0.2至1.1元。但港鐵隨即宣布，將「加碼」提供每程八達通車費3.3%回贈，至今年底，變相抵消今年加幅，意味新車費延至明年1月1日起實施。因「封頂機制」而未能實施的餘下0.3%加幅，港鐵會在2021/22年度追加。多名立法會議員強烈反對加價，批評港鐵回贈只是「掩眼法」，促檢討機制，包括將港鐵列車服務表現與管理層薪酬花紅掛鈎。