【明報專訊】港珠澳大橋觀景山隧道頂部,有部分位置使用鑽孔插入鋼筋,並使用「RE500」黏合劑灌漿作連接。消息人士指出,該處因屬隧道結構,必須符合消防處的4小時耐火時效測試,但RE500黏合劑並不能滿足消防處的測試要求,或構成消防隱患。
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