【明報專訊】港珠澳大橋香港接線工程繼被揭發沒按程序提交逾萬份「檢查及測量申請表格」（RISC表格）後，本報接獲文件顯示，大橋觀景山隧道其中一段連接隧道頂部石屎接駁口，承建商更改施工方法，由用螺絲帽接駁鋼筋，改為先鑽孔再插入鋼筋，並透過黏合劑接駁。消息人士稱，使用黏合劑接駁會引致安全隱患，質疑政府及工程顧問沒做好把關，並質疑有關黏合劑不符消防處耐火測試（見另稿）。有工程師看過圖則後稱，更改後部分結構牆受力位置會轉移至石屎，或易令石屎出現裂紋。