指拉力測試自相矛盾 3學者:6圈論不能接受
文章日期:2019年1月16日

【明報專訊】港鐵正在沙中線紅磡站鑿開石屎檢查鋼筋接駁,並於上月24日聯同其委聘獨立工程師,提出鋼筋螺絲頭「扭入6圈」(鋼筋頭長10至11圈)亦達結構安全。本報綜合昨日聆訊內容並另向政府的專家查詢,3名來自港大土木工程學系的專家,對以上說法一致表示「不能接受」,認為這只是供應商「人和科技」對螺紋強度的「設計推算」,且據其所做拉力測試,結果更顯示與設計拉力「自相矛盾」。政府的專家學者更批評港鐵上月引述人和稱鋼筋設計最高承載力「可達1003Mpa」的說法「誤導」,背後沒有足夠及可靠數據佐證。

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