社評:融合「就高不就低」 港珠澳大橋劃準繩
文章日期:2018年10月3日

【明報社評】港珠澳大橋日前完成3天試運,預料年底通車。港珠澳大橋是全球跨海距離最長的橋隧組合公路,兩年來先後通過超強颱風「天鴿」和「山竹」考驗,安全疑慮應可消除。港澳與內地各有做事方法,大橋設計標準「就高不就低」,可為未來大灣區合作奠下良好準則,香港在這方面可以發揮更積極角色,同時借鑑別人所長。本港跨境陸路貨物運輸下跌,加上連接珠三角東西岸的深中通道和虎門二橋等即將陸續開通,港珠澳大橋尚未通車,已面對不少挑戰競爭,如何爭取車流客流,關鍵在於香港能否做好自己,力爭在大灣區融合扮演領頭羊角色。

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