譚文豪:重建沙中線 不僅需鋼筋
文章日期:2018年8月13日

【明報文章】沙中線這場工程界大醜聞可謂揭之不盡,由削短鋼筋、削薄結構牆、缺少支撐架,到鋼筋接駁位造假、私自更改圖則、大規模沉降,原本不諳工程的巿民也能「一日一字」從新聞裏學會不少術語。回想當初港鐵主席馬時亨趾高氣揚地回應「我哋話你聽OK就得」,行政總裁梁國權、時任工程總監黃唯銘等故作權威,更不惜向政府呈交涉偽造的報告,卻最終敵不過鐵證如山;再看看如今港鐵終於叫停會展站工程,千億鐵路通車無期,5高層黯然下台,前後不過兩個多月,賠上的卻是30多年的專業和信譽。這事倘放在半年前,怕是沒有一個香港人會相信。

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