【明報專訊】港鐵行政總裁梁國權前日稱，經更改的紅磡站月台層板連接方式較原本方案更好。資深土木工程師倪學仁認為，若新方案更好，不應害怕向屋宇署遞交修訂圖則，然而新方案會否影響月台結構，則須看到修改後的圖則和計算相關數據才能中肯評估。土木及結構工程師蘇耀坤稱，改設計只因鋼筋無法旋入螺絲帽，新舊設計「沒什麼好與不好」的區別。