【明報專訊】政府調查發現，港鐵於6月15日提交的沙中線紅磡站工程問題報告與7月13日提交的圖則「彼此不相符，互相矛盾」，包括使用未經屋宇署核准的圖則興建月台層板，施工時亦較原設計少用約2000個螺絲帽，路政署長鍾錦華稱，有港鐵工程人員簽署核實使用了23,500多個螺絲帽，當局對數字「有所懷疑」，已交警方跟進。西九龍總區重案組現正就案件作全面刑事調查。對於沙中線通車日會否進一步延誤，特首辦指特首林鄭月娥下達指令表示，要確保安全後才能通車，「通車時間及涉及的金錢成本，不是考慮之列」。