【明報專訊】一列「動感號」高鐵列車本月3日完成試行返回石崗車廠時車輪出軌，港鐵昨天交代更多調查結果，稱由於涉事的第4號維修軌道有彎位，列車駛過時產生橫向壓力（即離心力），承托路軌的工字鐵因長期壓力而變形，路軌之間距離被拉闊，導致4個車輪出軌，橫向偏離路軌約2.2至3.3吋。有工程界人士估計，事故或與設計路軌時的計算錯誤或安裝路軌時出現偏差有關。