工程師料路軌非標準設計 低估過彎力度
文章日期:2018年4月5日

【明報專訊】工程師學會前會長張志剛認為列車車輪出軌罕見,相信涉事路軌屬非標準設計,與一般國內停泊高鐵列車的路軌設計不同,加上高鐵列車首次在港試行,港鐵或因此低估列車駛過彎位時所產生的離心力,導致列車停泊出現偏差。他認為,雖然今次事故不涉及乘客安全,但為釋除公眾疑慮,以及確保日後高鐵列車的維修及保養質素,港鐵有需要徹查事件。

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